Добавьте товары в желания
0
Добавьте товары в корзину
График работы:

Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 15:00

Рычаг задней подвески нижний левый BMW (33306878029)

Артикул: 33306878029
5 969 грн
В наличии
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Описание

Рычаг задней подвески нижний левый BMW (33306878029) — оригинальное качество и надежность

Рычаг задней подвески является критически важным элементом ходовой части автомобиля, непосредственно влияющим на управляемость, устойчивость и комфорт во время движения. Оригинальный левый нижний рычаг BMW с артикулом 33306878029 разработан инженерами концерна с учетом всех технических особенностей конкретных моделей, что гарантирует идеальную совместимость и полное восстановление заводских характеристик подвески вашего авто.

Основные преимущества и технические особенности

  • Высокопрочные материалы: Изготовлен из специального алюминиевого или стального сплава (в зависимости от модификации), сочетающего низкий вес и высокую устойчивость к механическим деформациям.
  • Точная геометрия: Обеспечивает правильные углы установки колес, что предотвращает преждевременное и неравномерное износ шин.
  • Долговечность: Деталь имеет антикоррозионное покрытие, защищающее ее от агрессивного воздействия дорожных реагентов и влаги.
  • Улучшенный комфорт: Конструкция рычага способствует эффективному гашению вибраций, передаваемых от неровностей дорожного покрытия на кузов автомобиля.

Использование оригинальных запчастей BMW – это залог вашей безопасности на дороге. Артикул 33306878029 проходит строгие заводские испытания на выносливость в экстремальных условиях, что значительно превышает срок службы посторонних аналогов. Выбирая оригинал, вы инвестируете в стабильную работу подвески, сохранение динамических характеристик и уверенность в каждом повороте.

Данный рычаг разработан специально для современных моделей BMW, обеспечивая безупречную работу системы подрессоривания и длительный межсервисный интервал ходовой части.